分子冷藏車
2020-03-21 閱讀(人)
冷藏車是指用來運輸冷凍或保鮮貨物的封閉式廂式運輸車;冷藏車常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。
依據(jù)《道路運輸、食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗方法》(標準號:GB 29753-2013)冷藏車的分級有A到H八個級別。
對于運輸易腐食品的冷藏車:當環(huán)境溫度為30°C時,按冷藏車車廂內(nèi)平均溫度保持的溫度范圍,分為以下六類:
對于運輸生物制品的冷藏車,當環(huán)境溫度為30℃時,按冷藏車車廂內(nèi)平均溫度保持的溫度范圍,分為兩類:
這兩類方法基本是按照貨物對溫度要求進行的!
經(jīng)常運輸?shù)囊赘称反篌w有以下幾大類:
第一類是冷凍食品,比如冷凍肉類,水產(chǎn)類,速凍食品等等。這些食品一般要求儲存溫度在-18°C以下,可以儲存幾個月到十幾個月。這些食品在以小時計的運輸過程中,只需要將廂體內(nèi)的設(shè)定溫度設(shè)定在-18°C,并不需要嚴格控制溫度波動的精度。這類食品應采用F級冷藏車運輸。
第二類是冷藏食品,比如冷鮮肉、水產(chǎn)品、禽蛋等等。這類食品的運輸溫度要求是在保證食品不凍結(jié)的前提下,溫度越低越好,也就是接近0°C或更低一些。這類食品要求用D,E,F等級的冷藏車運輸。一些罐頭食品要求的運輸溫度在-5°C左右,用E和F級冷藏車運輸。
第三類是蔬菜水果等。這類食品的運輸是冷藏運輸中比較復雜的。首先,各種蔬菜或水果的溫度要求不一樣;其次,許多蔬菜或水果對溫度波動的要求比較高,不可以偏離設(shè)定溫度很多;第三,由于蔬菜水果在采摘以后還是要呼吸的,會產(chǎn)生呼吸熱,因此要求冷藏車制冷機組提供更多的冷量。另外這類食品對相對濕度也有要求。所以,雖然從A到F各級冷藏車原則上都可以用于蔬菜水果運輸,但承運人的技術(shù)和經(jīng)驗是非常重要的。
目前現(xiàn)有冷藏車的弊端
1:價格貴 (據(jù)中國汽車網(wǎng)統(tǒng)計目前市面價格)
微型冷藏車(價格:6~10萬元左右)
輕型冷藏車(價格:10~30萬元左右)
中重型冷藏車(價格:30~50萬元左右)
2:耗能大,影響大氣
目前大部分冷藏車需要車體燒汽油來維持箱體的溫度,據(jù)統(tǒng)計冷藏車制冷機組每百公里油耗4~10升,汽車的尾氣排放增加30%以上!
3:保鮮效果有待提升
例如:長時間堵車或者怠速,發(fā)動機水溫表提示過高,發(fā)動機噪音增大,氣溫過大,特別是開空調(diào)時,故障明顯,這樣都是影響冷藏車冷藏機組保鮮效果的因素。另外冷藏機組超負荷運行,這樣不僅對于冷藏效果下降,同時對車本身也是一種負荷運行。
廣州極速分子冷藏車優(yōu)勢
1:可以為冷藏車在運輸凍品食材中提供穩(wěn)定的0 ℃-(-60 ℃)冷藏環(huán)境。
2:可以為蔬果保鮮車在運輸中提供0℃ ~10℃區(qū)間的溫度,保鮮效果遠優(yōu)于傳統(tǒng)冷藏車,蔬果幾乎無任何腐損!
3:可以作為移動的速凍機( -190 ℃的速凍溫度可以快速的加工產(chǎn)品,流動的凍品加工廠 ),因各區(qū)域產(chǎn)品季節(jié)不同,可以迅速轉(zhuǎn)場,增加效益!
4:新冷鏈! 多冷源集成! 安全環(huán)保!
5:超低成本! 持續(xù)制冷不間斷!(溫度區(qū)間10℃~-120℃)
6:大數(shù)據(jù)! 云平臺! 智控溫濕度 ! 實時強力鎖鮮!